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導(dǎo)致柴油發(fā)電機組缺缸的原因及缺缸對柴油發(fā)電機組的危害和排除的方法

發(fā)布日期:2018-10-30   瀏覽次數(shù): 1161
柴油發(fā)電機組在運行一兩年之后,或者長時間不用之后再啟動時會出現(xiàn)缺缸運行的情況,如果一旦發(fā)現(xiàn)缺缸運行必須立即停止柴油發(fā)電機組的工作,不然對發(fā)電機的危害就大了。那導(dǎo)致導(dǎo)致柴油發(fā)電機組缺缸的原因有哪些?缺缸對柴油發(fā)電機組的危害又有哪些呢?又該如何解決缺缸的問題呢?
一、柴油發(fā)電機組缺缸的原因。
1、冬天啟動時,加上長時間不工作,冷啟動后個別發(fā)電機氣缸因為第一次起動時怠速不工作,稍等一會溫度上升后,所有氣缸慢慢恢復(fù)正常。
2、由于負載過大,個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導(dǎo)致該氣缸不工作。
3、由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作;
4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導(dǎo)致該缸供油正時錯誤或不供油很少,使該缸不工作。
5、電控系統(tǒng)因素(如不通電、接線插座插接不好等)導(dǎo)致某個氣缸的噴油器不噴油。
6、某個氣缸的進排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封而不工作。
二、柴油發(fā)電機組缺缸的危害
1、一旦柴油發(fā)電機缺缸運行,會造成柴油發(fā)電機的工作不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)震動大等問題,嚴重時可能引起共振,這會影響到機器其他部件的使用壽命。
2、柴油發(fā)電機缺缸運行容易造成機體的受力不平衡,結(jié)果就是整個機體受力不均而變形,對機組整體是嚴重的打擊。
三、柴油發(fā)電機組缺缸的排除方法
1、如果懷疑柴油發(fā)電機氣門不密封,可在氣缸中加入少許機油并搖轉(zhuǎn)幾圈后,拆下噴油器,把此氣缸活塞搖到上止點(從噴油器口能探到活塞),用低壓無水壓縮空氣管頭抵住噴油器口,用聽棒抵住進、排氣支管,若聽到有“咝……”聲,即說明氣門漏氣;若聽到的是“呼……”的大氣流動聲,可再搖一圈曲軸后再聽。 
2、查看是否塞環(huán)漏氣,可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點兒機油再起動,若工作正常了,即可證實判斷。如果該發(fā)電機的缸體仍然不正常,且排氣冒黑煙或排氣管滴油現(xiàn)象嚴重,伴隨機油油面增加,則說明該發(fā)電機組的噴油器有故障。
3、若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡,或者曲軸箱里有聲音,都說明氣缸墊燒穿。
4、如果上述診斷都沒有解決問題,則應(yīng)進一步檢查該缸的壓縮比是否不足,是否存在諸如連桿彎曲等其他機械問題。
 
 
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