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柴油機的結構及工作原理(3)

發布日期:2018-08-22   瀏覽次數: 721

柴油機的結構及工作原理

6. 冷卻系統

冷卻系統包括散熱水箱、水泵、 風扇、進水管、出水管、節溫器等, 見圖2-11、圖2-12。其作用是將影響 發動機工作的熱量帶走,保證各部件 的正常運行。內燃機的冷卻方式可分 為風冷式和水冷式兩大類,風冷式是 用空氣作為冷卻介質,或利用風扇產 生強大的空氣流將熱量帶走,小型汽油機通常用這種冷卻方式;水冷式則用水(冷卻劑)作冷卻介質,通過水在機體內的循環將熱量帶走,大型汽油機、柴油機多用 此種冷卻方式。



7. 燃油供給系統

燃油(料)供給系統包括油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、調速器、噴油器、高壓 油管等,見圖2-13?圖2-18。其作用是按照柴油機工作過程的需要,將一定數量的柴油,在 一定的時間內,以一定的壓力噴人氣缸,使柴油霧化良好,并與壓縮空氣混合燃燒而膨脹作功。








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